Carbone hybride

Là où les rêves haut de gamme deviennent réalité. Les stratifiés de carbone à bout étalé les plus complexes, superposés avec une résine pré-polymérisée, chacun avec un degré d’angle très spécifique pour atteindre le meilleur en termes de résistance, de réactivité, de réduction de poids et de rigidité verticale et torsionnelle. Le Shadow – imitant chacun de vos mouvements avec des matériaux et des processus de premier ordre.

– Une glisse avec une autorité hydrodynamique puissante, déplaçant l’eau avec une plus grande efficacité

– Tous les aspects de votre vol sont devenus plus légers, plus réactifs et plus rapides

Infusion O2

Des ailes faites par l’air. Vous ne pouvez pas avoir la glisse la plus propre sans avoir la technologie la plus propre. Nous fabriquons nos ailes en utilisant de la glace et de l’air. Ronix présente fièrement un processus de fabrication habituellement réservé aux ailes de F1. Une méthode de moulage de pièces plus légère, plus réactive et respectueuse de l’environnement, sans aucune résine inutilisée. Les stratifiés de carbone sont insérés “à sec” et juste la bonne quantité d’époxy congelée est ensuite infusée dans les fibres. Ensuite, chaque produit est placé dans une chambre à air où la pression est augmentée à un niveau qu’aucun plongeur en haute mer n’a jamais vu. Pendant les 2 heures de formation, chaque portion finie du produit se moule uniformément grâce à l’oxygène pressurisé uniformément dispersé. Il n’y a ni pli ni ligne de joint – juste une pièce parfaitement modifiée sans aucun point de contrainte. Le résultat est le profil le plus fin et le plus pur disponible. Lorsque vous ferez votre premier cutback, vous sentirez instantanément la différence.

– La fabrication la plus précisément moulée

– La sortie d’eau la plus propre en foil

– Construction plus légère utilisant des résines préimprégnées

Une construction hydrodynamiquement complexe avec la conception la plus simple et la plus facile à utiliser.

Conception de l’aile d’équilibre – Un flux rythmique d’une séquence de mouvements. Un thème commun dans l’analyse des foils est d’obtenir une grande propulsion et une grande portance, mais d’avoir du mal à les contrôler. La planche montera en flèche vers le haut, plongera vers le bas ou se situera quelque part entre les deux. Cette série d’ailes vous demandera à quel étage de l’ascenseur vous souhaitez vous rendre – et surtout – vous y maintiendra. Un virage agile qui se penchera facilement sur le côté grâce à son contour elliptique et sa largeur supplémentaire. Il vous placera rapidement dans le point idéal, vous maintiendra sur votre trajectoire de vol spécifiée, et ce, avec une tenue de carre plus réactive.

Construction hybride en carbone – Un développement en autoclave infusé nous a appris que ce style de fabrication d’ailes complète les mâts et fuselages en aluminium. Cette stratification rend la pièce plus flottante, compensant le poids accru d’un mât en aluminium. Une composition qui complète le mât en créant une portance/élévation plus naturelle. Cela crée plus de pression sur la planche, de sorte que lorsque vous commencez à pomper, vous ressentez un transfert plus direct.

Ajustement – Nous avons conçu un trou de serrure à 6 côtés – une forme qui se fixe facilement à notre fuselage avec une tolérance finie qui ne se monte que dans un sens – évitant ainsi l’embarras de monter votre aile à l’envers.

Fixation – Nous avons 3 trous fraisés renforcés pour une fixation facile avec des vis qui s’ajustent parfaitement une fois attachées. Renforcés pour éviter l’usure lors d’une utilisation prolongée.

Conception anti-torsion – Avec ce contour hexagonal asymétrique, il n’y a pas de glissement latéral de l’aile avant.